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发布日期:2025-03-22 20:18    点击次数:119

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海口海关:

  咱们是一家从事飞机艳羡、修理和锻真金不怕火使命的公司。据说在海口空港抽象保税区开展飞机保税维肆业务有优惠计谋,思商议计谋的具体骨子是什么?开展和申诉保税维肆业务有哪些要求和要求?

  某飞机维修公司崇拜东说念主  周女士  

  

周女士:

  接待贵公司在海口空港抽象保税区开展飞机保税维肆业务!在抽象保税区的保税维修景况下,企业以保税神气将存在部件损坏、功能失效、质料颓势等问题的货色(以下统称待维修货色)从境外或境内区外运入抽象保税区内进行检测、维修,再字据其源头复运至境外或境内区外。保税维修有助于企业蔓延产业价值链,促进工艺检阅。

  对于海口空港抽象保税区的保税维修计谋,具体为您解说如下:

  ■在海口空港抽象保税区开展保税维肆业务的优惠计谋

  企业在区外开展进境飞机维修需要提供担保,而在海口空港抽象保税区,区内企业邻接进境保税维肆业务无需提供担保,与此同期,维修所用的航材也可享受保税计谋,极猛进度减弱了企业的狡计包袱。

  当今,在海口空港抽象保税区内开展保税维修的企业可享受“暂时进境修理货色允许内销”计谋,进境维修的飞机不错转为内销进境,约略有用提升群众航空阛阓飞机运用率。

  抽象保税区内从事保税维肆业务的企业,还可接收海关格外监管区域升值税一般征税东说念主阅历试点qvod播放器下载,有用对接国内海外两个阛阓。

  ■开展飞机保税维肆业务有什么要求?

  企业开展保税维肆业务,应当开设保税维修电子账册,建树待维修货色、已维修货色(包括经检测维修不可诱骗的货色)、维修用料件的电子底账。竖立保税维修账册应当妥贴以下要求:

  (一)建树妥贴海关监管要求的络续轨制和计较机络续系统,约略完了对维修耗用等信息的全程追踪。

  (二)与海关之间持行计较机联网并约略按照海关监管要求进行数据交换。

  (三)约略对待维修货色、已维修货色、维修用料件、维修历程中替换下的坏损零部件(以下简称维修坏件)、维修用料件在维修历程中产生的边角料(以下简称维修边角料)进行迥殊络续。

  按照法律、律例和规则章程须由区域络续部门批准的,企业应当提供运筹帷幄批准文献。

  企业应向海关如实申诉保税维修货色的进、出、转、存和耗用情况,并办理核销手续。

  ■保税维修飞机申诉有什么要求?

  (一)待维修飞机。

  1.待维修飞机来自境外。

  待维修飞机入区按保税维修(1371)监管神气申诉入口。已维修飞机复运至境外按保税维修(1371)监管神气申诉出口。

  2.待维修飞机来自境内区外。

  待维修飞机入区,区外企业出口报关单申诉监管神气为修理物品(1300),区内企业入口核注清单申诉监管神气为保税维修(1371)。已维修飞机复运至境内区外,区外企业入口报关单申诉监管神气为修理物品(1300),区内企业出口核注清单申诉监管神气为保税维修(1371)。

  (二)维修用料件。

  1.维修用料件来自境外。

  料件入区时,监管神气填报区内进料加工货色(5015)或区内来料加工(5014);料件复运出境时,监管神气填报进料料件复出(0664)或来料料件复出(0265);料件出境疗养时,监管神气填报进料料件疗养(0700)或来料料件疗养(0300)。

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  2.维修用料件来自境内区外。

  料件与境内区外收支,及因故退运、疗养的,监管神气填报料件收支区(5000)。

  ■海关教导

  进境维修历程中产生或替换的边角料、旧件、坏件等,原则上应复运出境,监管神气为进料边角料复出(0864)或来料边角料复出(0865)。如实无法复运出境的,一律不得内销,应当按照运筹帷幄章程进行络续。

  以上冷落供您参考,但愿对您有所匡助。

  (海口海关所属海口好意思兰机场海关监管二科一级行政司法员田昊;海口海关企业络续和窥察处保税监管科科长梁浩)qvod播放器下载



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