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　　国庆假期期间，自驾游是主流旅游形态之一，而电动汽车出行正成为诸多旅客的热点选拔。《证券日报》记者采访了解，电动汽车坐褥企业、充电桩坐褥企业、车载储能开荒坐褥企业通力妥洽，共同缓解电动汽车的“充电心焦”和“里程心焦”，使得国产电动汽车畅快地奔波在故国地面上。

　　单车平均行驶里程显明增长

　　上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)责任主谈主员向《证券日报》记者先容：“国庆期间，公司旗下多款电动汽车的单车平均行驶里程比客岁同期及环比本年9月份均有显明增长。从后台数据分析来看，在本年国庆期间，不仅东部地区的电动汽车出行频率、行驶里程有显明增长，何况去往故国西北、西南等地区、进行跨省长距离行驶的电动汽车数目有显明增长。这标明，车主对国产电动汽车的‘充电心焦’和‘里程心焦’已大大缓解。”

　　《证券日报》记者发现，不仅是上汽通用五菱的电动汽车在国庆期间出行里程增长，小米汽车、理念念汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、比亚迪（002594）等坐褥商推出的新款电动汽车也赢得自驾游车主们的高度评价。

　　在哔哩哔哩、抖音、快手、小红书等视频媒体上，车主们驾驶电动汽车扫数体验壮好意思江山，干系视频比比齐是。一位自驾游车主晒出的国庆自驾游视频中，有“宝宝巴士”之称的五菱MINI电动汽车一齐走完219国谈，并在国庆节当日顺利抵达拉萨布达拉宫，和不雅众一同恍悟壮好意思的高原日出。

　　三大身分推动电动车出行

　　湖南大学经济与买卖学院副院长曹二保培植向《证券日报》记者分析其华夏因：“缓解两大心焦的主要原因有三，一是国产电动汽车时期赶紧发展，家具加速迭代，质料得到充分训诲，续航里程束缚增长，车主们用得定心；二是国内充电桩建立速率加速，充电桩通过以旧换新终了扩容增压，较好餍足车主充电需求，车主们用得便捷；三是车载储能开荒茁壮发展，为电动汽车提供非常能源起原，车主们用得顺遂。上述三大身分互相协同，共同推动电动汽车成为国庆期间出行的热点选拔。”

　　《证券日报》记者了解到，自本年1月份以来，湖南、江苏、广东、江西等地任性鼓吹充电桩以旧换新责任，将容量小、接口少、功率低的老旧充电桩升级换代为容量大、接口多、功率高的新式充电桩。其中，比亚迪开发的超等充电桩可一次为18台电动汽车充电，还可大大裁汰充电时期。隆基绿能（601012）开发的散播式屋顶光伏发电系统成为了充电桩强而有劲的能源因循。亿嘉和（603666）开发的分享式可移动充电系统纯真反馈了充电岑岭期的车主需求。

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　　在长常高速公路北线湖南长沙西业绩区里，前来充电的电动汽车迅速找到了符合的充电桩，一整排可移动式充电舱正在待命。长常高速公路北线湖南长沙西业绩区责任主谈主员李峰向《证券日报》记者先容：“业绩区围绕充电桩进行了全面革新，包括屋顶光伏发电、先进储能安设、超等充电桩和可移动充电舱等配套门径正攥紧落实到位。已往，跟着国产电动汽车的数目日趋增长，业绩区不再单纯以加油、加气为中枢业务，充电业务收入的比重将有显明飞腾。”

　　在充电桩等配套门径日益完善的同期，以电动汽车电板为中枢的车载储能开荒也成为冷静“里程心焦”和“充电心焦”的好襄理av 自拍偷拍，还为车主带来户外烧烤、煮茶取暖、露天电影等万般化选拔。科力远（600478）董秘张飞向《证券日报》记者暗意：“跟着电动汽车自驾游市集束缚扩大，关于体积小、容量大、分量轻、寿命长、便捷接入的车载储能开荒需求量束缚增长，这恰是公司领有干系专利和研发积蓄的限度。当今，公司已有多款熟识家具可供车主们选拔。”